►Teilüberholung◄
das Wichtigste wird gemacht!
● Die Flansche werden geplant und die Durchlässe ausgedreht,
● Angefertigt werden neue Drosselklappenwellen mit entsprechenden Lagern und Klappen
● und wenn notwendig Torsionsrückstellfeder mit Hebel mittig auf der Welle.
● Diese Bauteile werden dann auch vormontiert.
● Mitgegeben für Eigenmontage und im Lieferumfang enthalten sind neue Gestänge, die beiden Membrane und Dichtungen für
die Beschleunigerpumpe.
● Für die Teilüberholung muß der gereingte und- bis auf die Drosselklappen- zerlegte Vergaser angeliefert
werden!
nur € 500,00
| Ausführungen |
Kosten (in €) |
| komplette Überholung | ~950,00 - 985.00 |
| neue Lager, Durchlass ausdrehen, neue Welle, neue Klappen ( pro Vergaser) | 198,00 |
|
neuer Hebel auf der Welle zur Betätigung der Einspritzpumpe (bei Umrüstung auf einteilige Welle notwendig) |
10,00 |
| vorhandenen, eingelaufenen Hebel ausbuchsenl (von original- einteiliger Welle) | 8,00 |
| neue Torsions/Rückstellfeder anfertigen (sitzt mittig auf der Welle und ist mit dem Hebel verdattelt) | 9,00 |
| neues Betätigungsgestänge vom Hebel zur Beschleunigerpumpe | 8,50 |
| neuer Bolzen im Deckel der Beschleunigerpumpe | 3,50 |
| neue (effbe) Dichtung für die Beschleunigerpumpe (das untere Teil) | 6,00 |
| neue (effbe) Membrane für die Beschleunigerpumpe | 7,00 |
| Schwimmernadelventil | 8,90 |
| Luftkorrekturdüse | 9,20 |
| Hauptdüse | 5,50 |
| Leerlaufdüse | 6,80 |
| Schwimmer | 28,90 |
| Druckfeder für z. B. Leerlaufeinstellung | 4,20 |
| Deckeldichtung | 5,80 |
| Betätigungshebel außen auf der Welle, links oder rechts (nachgefertigt) |
32,50 |
| Deckelschraube, M6 vierkant (aus Stahl oder Messing nachgefertigt) | 3,80 |
| Unterlegscheibe/Fächerscheibe für Deckelschraube | 0,50 |
| Gewindereparatur (Helicoil o. ä.) | 10,00 |
| neuer Kugelkopf für Betätigungshebel | 5,20 |
| neue Zugfeder für den Betätigungshebel (eingehängt am Deckel) | 7,80 |
| Einhängauge der Zugfeder am Befestigungshebel neu anbringen (verlöten und bohren) | 9,80 |
| beide Vergaser vorsichtig/umsichtig komplett zerlegen | 40,00 |
| alle Bauteile- (aus Stahl, Messing, Zinkdruckguß, Alu) Vergaserkörper, Schrauben, An-Einbauteile- reinigen | 20,00 |
| glasperlenstrahlen | 40,00 |
| Stahlteile für die Verzinkerei gesondert vorbereiten (entgraten, nacharbeiten u. ä.) | 16,00 |
| Messingteile/NE-Metallzeugs aufbereiten, polieren etc. | 20,00 |
| Gehäuseflansche planen (für beide Vergaser) | 28,00 |
| Stahlteile verzinken lassen- Wellen brünieren | 50,00 |
| alle Düsen und Ventile Überprüfen | 25,00 |
| Luftdurchlaß überprüfen und einstellen (für beide Vergaser) | 40,00 |
| Einspritzvorgang überprüfen und einstellen (für beide Vergaser) | 20,00 |
| Schwimmerniveau einstellen (für beide Vergaser) | 40,00 |
| komplette Montage beider Vergaser und Überprüfung der Mechanik | 90,00 |
